7月20日,汉中公路局召开日常养护精细化暨美丽干线公路创建推进会,总结上半年工作成绩,安排部署今后工作任务。
汉中公路局辖养着汉中境内1000多公里国省道干线公路,是区域经济发展重要的交通支撑。上半年,该局通过实施路面病害处理及预防性养护、绿化补植、裸露边坡绿色覆盖、公路设施维修完善、标线补划、道班房维修、村镇过境路段综合治理、安全隐患路段和汛前排查、劳动竞赛等工作,路况质量、路域环境、服务水平得到较大提高。镇巴、略阳段能够重视桥隧养护,及时维护和完善隧道诱导、灯具及其他安全设施,保障桥隧安全运营。上半年,已完成优良路89.2%,路面大中修工程完成计划的30%,新石门隧道加固工程完成10%,武关河桥梁加固工程全部完成。美丽路创建对照“五美”要求和美丽路创建验收标准,多方位拓展公路服务理念,集中开展路面病害处置、路域环境整治、安全隐患整治、服务设施完善、绿化苗木补植、靓点打造提升等工作。南郑段主动作为,提前筹划,在连续两年创建的基础上,通过对与四川交界至喜神坝过村镇路段进行综合整治、提升绿化密度、打造石人山停车区、完善安全设施等工作,全方位推进美丽路创建。勉县、略阳段多方协调关系,集中力量开展山区路段路田路宅分家整治工作,较好改善了村镇路域环境。
同时,加大了临河、高危边坡及易滑塌路段、易冲刷桥涵排查、日常预防监控、巡查养护力度和常态化管理工作,有效避免大的安全事故发生,尤其镇巴段栓马岭塌方、留坝洪水淹没路面、勉县、宁强、略阳山体裂缝、路基沉陷等灾害发生前,由于日常巡查、灾害隐患路段排查及监控管理工作到位,没有发生任何人员车辆损失和安全事故;特别是今年汛期连续降雨,镇巴、西乡、留坝、略阳、勉县等地连遭暴雨袭击,水毁塌方频发甚至爆发大规模泥石流,辖养多条干线公路交通多处多次中断,全局公路职工闻讯而动,全力组织抢险抢通,昼夜奋斗,在最短时间抢通了道路,充分展现了公路人勇于担当,甘于奉献,顽强拼搏的精神风貌。316国道留坝武关河大桥应急抢险加固工程加班加点连续奋战,特别在桥面混凝土浇筑的关键时刻,项目部连续几天昼夜通宵奋战,克服工序繁多、工艺复杂、设计变更多的诸多困难,加大工程精细化管理力度,按期完成了武关河大桥的应急抢险加固工程任务,最短时间打通了G316咽喉要道,为当地群众提供了高效、便捷的公路服务。
在下半年里,要加快养护工程进度,确保9月底前全面完成。新石门隧道工程11月底前完成, 2017年水毁修复必须8月底前完成、2018年一般水毁8月底完成,重大水毁年底前完成,路网结构改造积极与省局沟通,尽快完善前期手续,尽快开工,争取年底前完成。对水毁造成的损坏路段要及时清理修复,设计单位提前介入确定施工方案,确保当年水毁当年修复目标顺利实现;加快建设普通公路服务设施,已经明确的项目要加快进度,采取有效措施加快建设,确保年内全部建成。对排查出的367处安全隐患点进行治理,按照“先重点、后一般”的原则,进一步分类梳理、综合研判。对一些危险等级较高的隐患点,要会同交警、国土、消防、安监等部门加强监测,设立安全警示标志标识,实施交通管制等进行安全防范。已列入市级挂牌隐患路段的,积极与当地安监、交警联系,按照各级职责进行整治;同时,加强桥隧养护巡查,及时修复受损设施,加强桥下空间和桥梁上下游采砂取石监管,防止危化品车辆在桥上和隧道内滞留,保证公路桥隧运营安全。在公路防汛工作方面要立足防大汛、抢大险、抗大灾,未雨绸缪,提前做好防汛抢险的各项准备工作。对易发生泥石流、塌方、落石的危险路段提前引排,加大极端天气条件下的巡查频率,随时了解道路状况,及时疏通各类排水设施和路面积水,对易发生崩塌、滑坡、泥石流等危险路段及桥涵墩桩基础要重点监测,确保行车安全。
在美丽干线公路创建方面,要把美丽干线公路创建工作贯穿我局“十三五”养护工作全过程,重点抓好210国道美丽路创建成果“回头望”工作。西乡、镇巴段要加大对路域环境、砂石拉运污染路面、平交道口的管理力度,保护创建成果;309省道略阳、勉县段要对照施工图设计和美丽路验收标准,查漏补缺,尤其水毁影响略阳路段,抓好恢复工作;要合理设置彰显地方特色的观景台,对公路沿线公交停靠站、停车区、休息区、修车洗车加水点、农产品销售点等服务设施采取路地共建模式,明确责任分工,建立管理规范的长效运行机制,使创建工作步入良性循环,确保服务设施正常运营。(通讯员徐立生)
编辑: 谢昊天
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